Powiat Zgierski zrobił krok milowy w kierunku rozwoju infrastruktury transportowej, podpisując 13 kwietnia 2026 roku umowę z Województwem Łódzkim. Projekt, finansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach regionalnego programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego na lata 2021-2027, zakłada budowę dróg dla pieszych oraz dróg pieszo-rowerowych w tym regionie.
Inwestycja w nowoczesną infrastrukturę
Projekt obejmuje budowę sieci dróg dla pieszych w dziesięciu lokalizacjach oraz jednej drogi pieszo-rowerowej. Łączna długość tych nowych tras wyniesie ponad 9 km dla dróg pieszych i około 2,64 km dla ścieżki pieszo-rowerowej. Inwestycja ta nie tylko poszerza istniejącą infrastrukturę, ale także modernizuje obecne chodniki, aby spełniały najwyższe standardy użytkowe.
Lokalizacje objęte projektem
Nowe drogi dla pieszych zostaną zbudowane w takich miejscach jak:
- ul. Nowe Miasto w Ozorkowie,
- ul. Główna w Głownie,
- ul. Brużyca w Aleksandrowie Łódzkim,
- ul. Parzęczewska w Zgierzu,
- ul. Pabianicka w Aleksandrowie Łódzkim,
- ul. Konstytucji 3-go Maja w Ozorkowie,
- ul. Kuropatwińska w Zgierzu,
- ul. Targowa w Zgierzu,
- miejscowość Florianki gm. Parzęczew i Bibianów gm. Ozorków,
- Niesułków Kolonia gm. Stryków.
W Zgierzu, wzdłuż ulic Piłsudskiego-Szczawińska, powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa, która będzie stanowić kluczowy element sieci transportowej regionu.
Udogodnienia dla wszystkich
Niektóre z planowanych inwestycji będą wyposażone w płytki wskaźnikowe, co zwiększy bezpieczeństwo osób słabowidzących. Głównymi beneficjentami projektu będą mieszkańcy miejscowości, w których realizowane są prace, ale projekt jest skierowany do wszystkich mieszkańców Powiatu Zgierskiego oraz osób z całego województwa łódzkiego.
Cel projektu i jego istotność
Projekt ma na celu nie tylko poprawę jakości życia i bezpieczeństwa pieszych, ale także rozwój infrastruktury transportu niezmotoryzowanego. Realizacja tego przedsięwzięcia ma wspierać zrównoważoną mobilność miejską, będącą częścią większego planu na rzecz gospodarki zeroemisyjnej.
Finansowanie i koszty
Całkowity koszt projektu wynosi 9 511 180,50 zł. Z tego, 5 518 951,65 zł pochodzi z dofinansowania unijnego, 129 857,68 zł z budżetu państwa, a pozostała kwota, czyli 3 862 371,17 zł, to wkład własny. Te środki umożliwiają realizację inwestycji, która ma przynieść długofalowe korzyści dla całego regionu.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Zgierzu